摘 要

我国物流业发展的最后100米配送问题，若干年来成为了困扰物流业进一步发展升级的难题。其中各大高校最后100米配送问题尤为严重，庞大的业务量使得快递公司无法放弃这块市场，但也无法充分地调动起市场资源。由此可鉴，组建校园物流代步服务系统会成为一种较好的解决方式，通过科学合理而又严格的规划，搭建一个中间平台和缓和机构，使最后100米配送不再是制约物流行业在高校发展的壁垒。

本文对现阶段国内外物流最后100米配送的现状进行深入分析，并结合南京林业大学实际创业项目，对解决高校物流最后100米配送问题存在的制约因素展开讨论研究，提出创新性解决方案并实施运行。对解决目前高校物流最后100米配送问题具有良好的参考价值。

关键词：高校；物流最后100米；学生创业

The research of last-100-meter distribution in universities

——A case of Nanjing Forestry University

Abstract

The last-100-meter distribution has become a very difficult problem in the development of logistic industry in china. The express companies working time is highly mixed with people’s working time, which makes it hard to fit each other’s need. Campus area express service is especially difficult as students have to devote most of their time in studying during daytime and the management of school administration is stricter than normal community. However, as one of the most important market in express business, universities are the priority of all express companies.

According to this facts, organizing a logistic station is a good way to tackle this problem. By scientifically organized media agent, this problem can be solved.

This essay analyze deeply into the last-100-meter logistics distribution situation in china and other countries, combing with the innovative solution plan. It can be a very good reference for current universities the last-100-meter distribution .

Key word: university, the last-100-meter distribution,university students' innovative undertaking

目 录

1 绪论 - 1 -

1.1研究背景与意义 - 1 -

1.1.1 研究背景 - 1 -

1.1.2 研究意义 - 2 -

1.2国内外物流现状研究 - 2 -

1.2.1国内物流动态 - 2 -

1.2.2国外研究动态 - 3 -

1.3研究内容与方法 - 4 -

1.3.1研究内容 - 4 -

1.3.2研究方法 - 4 -

2 物流最后100米配送的发展状况分析 - 6 -

2.1物流行业发展概况 - 6 -

2.1.1第三方物流发展状况分析 - 6 -

2.1.2企业自营物流发展状况分析 - 7 -

2.2高校物流最后100米配送的发展状况 - 8 -

2.2.1设置代收点 - 8 -

2.2.2与学校组织接洽 - 8 -

2.2.3设置智能快递柜 - 9 -

2.3物流最后100米配送对商贸的影响分析 - 9 -

2.3.1物流最后100米配送对线上企业商家的影响分析 - 9 -

2.3.2物流最后100米配送对线下企业商家的影响分析 - 9 -

3 高校物流最后100米配送发展的制约因素分析 - 10 -

3.1人文地理环境的制约 - 11 -

3.1.1高校人文地理环境概述 - 11 -

3.1.2案例高校人文地理的制约因素 - 11 -

3.2竞争对手的制约 - 12 -

3.2.1关联行业的竞争 - 12 -

3.2.2同行业的竞争 - 13 -

3.3.1政策方面的制约 - 13 -

3.3.2资金方面的制约 - 13 -

4 高校物流最后100米配送发展的创新策略 - 14 -

4.1高校物流最后100米用户群体的定位 - 15 -

4.2高校物流的市场调研分析 - 15 -

4.2.1案例高校的快递派件量的分析 - 15 -

4.2.2快递公司的相关指标调查 - 16 -

4.3针对用户群体特点的服务创新升级 - 16 -

4.3.1服务内容 - 17 -

4.3.2机构设置 - 17 -

4.3.3场地安排 - 18 -

4.3.4设备配备 - 18 -

4.3.5盈利模式 - 18 -

4.4高校物流最后100米配送的效益分析 - 18 -

5 结论 - 19 -

5.1本文主要工作 - 20 -

5.2进一步实践研究展望 - 20 -

致 谢 - 21 -

参考文献 - 22 -

1 绪论

1.1研究背景与意义

1.1.1 研究背景

随着我国经济社会的发展，我国城乡居民可支配收入水平的逐年提升，我国的市场经济已经越来越依赖消费来推动。同时，随着互联网技术的成熟与应用，越来越多的商品交易活动借助互联网来实现，电子商务的便利性、经济性使得其获得了迅猛的发展，同时也带动了物流产业获得了巨大的发展，2013年我国快递业务量为92亿件，仅次于美国居于世界第二，比2012年增加了60%。而2014年全国快递业务量为140亿件，超过美国成为世界第一电商大国，比2013年增加了47%（刘威，2014），这表明我国由电子商务带动的物流产业正经历前所未有的发展时期。

但同时，由于物流产业的飞速发展，也带来了诸多的不适应性问题，顾客投诉量居高不下，满意度始终无法超过半数，除了服务态度、配送速度可以通过加快行业自律来加以调整以外，快递员与客户最后快递件的交接的难题也成为解决难度极大的现实问题，也就是所谓的物流最后100米配送问题。